Curiosidades IV

Hay momentos que hasta las aceras se saturan.

¿Y por donde pasamos con los carros?.

En esta acera se pueden aparcar los coches en batería sin problema.


En la zona comercias esto es lo mas normal que te encuentres sobra la acera.


Para los vietnamitas, y mas concretamente para los ciudadanos de Hanoi hay conceptos en el tema de la circulación que se escapan a nuestro entendimiento. voy a poner algún ejemplo:

- El concepto de una dirección, dos direcciones es un tanto abstracto. Da igual las direcciones en las que puedan circular; ellos lo hacen en todas.

- Si la acera es pequeña solo cabrán los artículos de las tiendas de esa calle. Si es un poco mayor también cabrán las motos aparcadas. En cambio si la acera de de dimensiones respetables entonces es ideal para que aparquen los coches.

- Si en la acera no hay ni motos ni coches entonces es que pueden circular las motos.

- El peatón no puede circular por la acera. Las pocas aceras que quedan libres están destrozadas por lo que de todas formas es mejor andar por la calzada.

- La calzada suele estar abarrotada de motos y coches circulando.

- No puedes vacilar al intentar cruzar una calle. Eso confunde a los motoristas.

- El semáforo en rojo para las motos no es una obligación si no un consejo.

- Las motos te esquivan cuando cruzas la calle; los coches no.

Otro día mas.